Greifer Lifting electromagnet Lifting beams Guard magnet Control units Grab Backup power source Isolating transformers
Greifer Lifting electromagnet Lifting beams Guard magnet Control units Grab Backup power source Isolating transformers

Ремонт грузоподъемных электромагнитов

данному электромагниту не помешал бы ремонтООО "Завод грузоподъемного оборудования" осуществляет ремонт грузоподъемных электромагнитов, а также продажу восстановленных электромагнитов, прошедших капитальный ремонт. Процесс ремонта электромагнита составляет 14 дней со дня приемки. Гарантия на отремонтированные электромагниты составляет 3 года, а срок службы при правильной эксплуатации составляет 10 лет.

Мы можем быстро и качественно произвести ремонт грузоподъемных электромагнитов М22, М42, М62 и их аналогов.

Ремонт грузоподъемного электромагнита включает в себя следующие работы:

ремонт катушки возбуждения электромагнита
замена клеммной коробки электромагнита
заливка составным электроизоляционным компаундом

1. Ремонт катушки возбуждения электромагнита.

Под ремонтом катушки возбуждения электромагнита (далее катушки) подразумеваются следующие работы – намотка новой катушки, пропитка намотанной катушки электроизоляционным компаундом, разработанным нашими специалистами.
Катушка может быть намотана как из медного провода, так и из алюминиевого. Возможно изготовление составной катушки (медно-алюминиевой). В целях удешевления ремонта электромагнита с медной катушкой возможно изготовление алюминиевой катушки – в процессе замены медной катушки на алюминиевую проводятся работы по увеличению окна магнитопровода под катушку, так как алюминиевая катушка на 30÷50 процентов выше медной. При этом грузоподъемность электромагнита остается неизменной.

2. Замена клеммной коробки.

Нашими специалистами была разработана и внедрена в производство клеммная коробка электромагнита (далее коробка).
Основные преимущества данной коробки следующие:
- выводы для подключения расположены горизонтально, что исключает образование токопроводящей дорожки между разнополярными клеммами, а, следовательно, исключается возможность возникновения короткого замыкания в коробке.
- внешняя массивная стальная литая крышка надежно защищает коробку от механических повреждений и попадания влаги.
- внутренняя стальная крышка надежно защищает от попадания влаги на выводы катушки.

3. Заливка составным электроизоляционным компаундом.

При заливке применяется технология вакуумной заливки электроизоляционного компаунда в электромагнит, которая подразумевает последовательное нагнетание и отсасывание воздуха в камере заливки электромагнита. Благодаря этому компаунд заполняет все пустоты между магнитопроводом и катушкой электромагнита. Вследствие внедрения данной технологии заливки количество гарантийных ремонтных электромагнитов уменьшилось в 2-3 раза.

4. При большом износе стального корпуса электромагнита проводится его ремонт, наращивание, усиление.

5. В случае значительном износе броневых листов проводится их замена.

6. Возможна модернизация электромагнитов – увеличение грузоподъемности путем усиления магнитопровода (добавление стали) при неизменных либо увеличенных характеристиках катушки.